English
Español
Závaží kol jsou navrženy tak, aby kola vozidla byla stabilnější. Když se kolo otáčí, působí na nápravu odstředivé síly. To může ovlivnit ovladatelnost a bezpečnost vozu. I když moderní výrobní metody mohou pomoci takovým problémům předejít, neexistuje způsob, jak je zcela odstranit.
Různé hmotnosti kol jsou navrženy tak, aby přidaly různé množství tlaku. Některá závaží jsou těžká a jiná lehká. Správná hmotnost kola závisí na typu pneumatiky a materiálu ráfku. Dobrý technik kol bude vědět, jak správně umístit závaží. Obecně platí, že technici umístí závaží na vnitřní ráfek.
Ne všechna závaží kol jsou však bezpečná. Některé obsahují olovo, které může způsobit zdravotní problémy. Proto je důležité vědět více o bezpečnosti závaží na kola, než je namontujete na auto. EPA má dobrovolný program na odstranění olova ze závaží kol. Program podporuje výrobce kolových závaží, aby vyráběli ocelová závaží, a povzbuzuje spotřebitele, aby přešli z olověných závaží.
Zatímco někteří automobiloví nadšenci věří, že závaží kol jsou zbytečná, jiní se domnívají, že jsou pro správné vyvážení pneumatik nezbytná. Správně vyvážené kolo bude mít lepší výkon a delší životnost. K zajištění správného umístění závaží se používá moderní zařízení na vyvažování kol. Pro různé typy kol jsou k dispozici připínací závaží a lepicí závaží.
Alternativy k závažím na olověná kola byly vyvinuty v reakci na obavy o zdraví a životní prostředí. Dnes se jako náhrada hojně používají závaží na ocelová kola. Tyto materiály mají nižší úroveň toxicity a lze je recyklovat. Použití ocelových závaží na kola snižuje pravděpodobnost kontaminace životního prostředí olovem. EPA se také spojila s několika výrobci automobilů a maloobchodníky, aby postupně vyřadili závaží olověných kol.
Kromě nacvakávacích závaží na kola existují také nalepovací závaží na kola, která se používají pro kola, která nemají viditelná závaží. Mohou být aplikovány na vnitřní stranu ráfku nebo pneumatiky a mohou také pomoci při vyvažování pneumatiky. Pokud zvolíte nalepovací závaží, doporučuje se správné umístění konzultovat s technikem kol.
