Dřík ventilu je část pneumatiky, která vyčnívá z ráfku a slouží k nahuštění nebo vypuštění pneumatik. Slouží také ke kontrole tlaku v pneumatikách. Pokud jsou pneumatiky podhuštěné, mohou snížit spotřebu paliva a rychleji se opotřebovat; pokud jsou přehuštěné, mohou způsobit ztrátu kontroly při jízdě a poškození pneumatik.
Tlak v pneumatice může být ovlivněn řadou faktorů, včetně povětrnostních podmínek, teploty a rychlosti. Aby byl tlak v pneumatice vždy na optimální úrovni, měl by být dřík ventilu v dobrém stavu.
Výběr správného dříku ventilu
Existují dva základní typy ventilky pneumatik : Presta a Schrader. Každý typ má své vlastní jedinečné vlastnosti a vlastnosti.
* Ventily Presta: Tyto ventily jsou tenčí a delší než ventily Schrader. Otevírají se odšroubováním malého uzávěru na horní straně ventilu a následným zatlačením na vnitřní kolík, aby mohl vzduch projít.
Běžně se používají na kolech, protože poskytují bezpečnější těsnění než ventilky Schrader a umožňují jemnější nastavení tlaku vzduchu v pneumatikách.
Každý ventil je dimenzován na maximální rozsah PSI (libry na čtvereční palec) a měl by být pravidelně kontrolován. Vysokotlaké ventilky by se měly používat u pneumatik, které jsou určeny pro vyšší nosnosti nebo pro ty, které budou vystaveny extrémnímu horku.
Jádro ventilku je menší kovový kus, který se navléká do dříku ventilku vaší pneumatiky. To zabraňuje úniku vzduchu z pneumatiky při výměně nebo čištění pneumatik. Jádro ventilku je obvykle pevně zašroubováno do dříku ventilku pneumatiky.
Když těsnění netěsní, je to známka toho, že je problém s jádrem vašeho ventilu. Měli byste vyměnit těsnicí prostředek v jádru ventilu, abyste zabránili ztrátě vzduchu.
V případě, že je jádro ventilu poškozené, měli byste k jeho výměně použít sadu pro výměnu jádra ventilu. Tyto sady jsou dodávány s potřebnými nástroji k odstranění starého tmelu a vložení nového do pneumatiky.
Pokud se vám nedaří dostat ven starý tmel, může být nutné vyvrtat malý otvor skrz jádro ventilu. Poté můžete do otvoru vložit nový tmel.
Udržování správně nahuštěných pneumatik: klíč k bezpečné jízdě
Abyste zajistili správné nahuštění pneumatik, měli byste tlak kontrolovat alespoň jednou za měsíc. Můžete to udělat pomocí měřiče pneumatik nebo ručním vypuštěním vzduchu z pneumatik, abyste se ujistili, že mají doporučený tlak.
V závislosti na stylu vašeho ráfku budete muset zakoupit správnou velikost ventilku pneumatiky. Nejmenší velikost je vyžadována pro ráfky široké 0,9" a větší je potřeba pro ráfky široké 1,3-1,7".
Ventily TPMS-TPMS-03

Ventily TPMS-TPMS-03